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桥梁养护加固的6种方法

作者:JBO竞博体育 发布时间:2022-05-24 点击量:1314

  1.钢板粘接法

  用锤子或喷砂方法使混凝土表面变粗糙,并用压缩空气清理松散材料和灰尘。用盐酸清除准备好的钢板表面的污垢和铁锈,然后用环氧树脂胶将钢板粘结到混凝土的抗拉表面。养护时,对钢筋施加均匀的压力,以保证钢板与混凝土之间的粘结。

  2.环氧树脂注射与钢丝网水泥结合法

  混凝土中的大裂缝首先用环氧树脂,注入,然后用钢筋网水泥修补法包裹混凝土构件。

  3.环氧树脂注射液

  对于宽度大于0.3毫米的较大裂缝,用环氧树脂进行修补,用压缩空气喷射法清除裂缝处的污垢和松散材料,用速凝环氧树脂凝结剂密封每个裂缝的外围,并在裂缝端部安装喷嘴。粘合剂固化后,将结构环氧树脂注入裂缝。上部喷嘴用作注射过程中排出空气的通道。

  4.钢丝网水泥修补法

  用喷砂使混凝土表面变得粗糙,然后用压缩空气清除松散材料和灰尘。在混凝土表面抹一层水泥浆后,再抹一层1: 2水泥砂浆(厚约5mm),2小时后用水泥钢钉在混凝土表面固定一层钢丝网。

  5.韧性

  钢筋网水泥修补结构的延性随着损伤程度的增加而降低。用环氧树脂修复后的结构延性降低。钢板粘结法修复后的结构延性大大降低,修复截面变为脆性。而组合法修复的结构延性实际上有所提高,但连续损伤程度严重的结构延性略有降低。

  6.裂纹性能

  组合法修复的结构具有优异的抗裂性能。与其他方法修复的结构相比,前者裂纹更细,裂纹更多。同样,用钢网水泥修补的结构,裂缝也更多,比修补前更细。当环氧树脂注射修复的结构损坏时,裂缝的宽度和数量与原梁相似。


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